L&Gカスタム・L&G珍車?

2011-12-04

今日はL&Gの珍しい車達の1部をご紹介しようと思います。 

気合の入った930ベースの964GT2仕様です。社外ビッグシングルタービンにターボピストン、モーテックM4制御で500馬力のサーキット仕様!見た目も走りもスパルタンでしたが、個人的にたまらない1台でした。お金持ちになっていつか絶対買ってやると心に誓う安藤が(笑)

お次はこちら。

パッと見普通のダブルシックスですが、実は本物アーデンAJ-4!!しかも超希少の純正ホワイトボディ!好きな人にはたまらない1台です。私もその一人で・・・(笑)素敵なご縁があり、個人的に仕入れました。

そして、

こちらの渋~い縦目の114も素敵なご縁があり個人的に仕入れました。前オーナーさんは車検や整備は全てヤナセ!で行っており、昭和45年式ながら東京~静岡間を元気に往復していた機関極上車です。

アーデンとベンツはレストアしながら大事に乗って行こうと思い仕入れましたが、なかなか手がつけられず・・・現在は店舗の片隅に保管されています。

こんな車もあります。

知ってますか??「ミニマーコス ルマン1300GT」と言うミニクーパーのエンジンを使ったイギリスビルダー会社の車です。こちらも個人的なご縁で仕入れた1台です。現在は工場に保管しております。

新しい車ももちろん好きですしカッコイイ車もたくさんありますが、いざ自分で乗りたい車を探すと・・・ん~何故か古い車に心を奪われてしまいます。昔からの憧れはシトロエンのDSです。スマップの稲垣君が乗っていると言う噂もありますね。こんな車が似合う男になりたいものです。

と言いつつレースやGTカーも大好きで(笑)ご紹介したポルシェなどに乗るともう大興奮です。バイクのレースはやっていましたがいつか車のレースもやりたいと思っていたりします。

そんな安藤ですが、今はとにかく!カスタムやドレスアップに没頭しており、量販店に並んでいるドレスアップカーとは一味も二味も違う車作りに励んでおります。どこが違うのか?自分が考える究極はドレスアップを知らない人が見ても「なんかカッコイイね」といってもらえる全体的なバランス、王道と最先端の取り込み方、時には思い切りも・・・みたいな。なんて言うと偉そうですが実際やってみるとこれがまた難しく。やはりカスタムするに当たっての予算や色々な事情、制限などの問題もあり、理想と現実の着地点探しが1番難しいかもしれません。

そんな中、L&Gの裏ボスⅠさんのカスタムが現在進行中です。このⅠさん、カスタムのこだわりがもう~半端じゃなく、セレクトするパーツやチリ、車高に至るまで完璧を追求し、ベース車も程度、グレード、装備など全てにこだわる稀な方です。

ここでⅠさんが手がけたカスタムカーの1部をご紹介します。

G50プレジデント最終型のソブリン、幻級の純正パール低走行車をなんと3年かけて見つけ出し、純正+αをテーマに作り上げた極上の1台でした。サンルーフの設定が無いソブリンに後付けサンルーフを、これまた取り付ける職人にまでこだわり装着。足元はBBSスーパーRS19インチに1本10万円以上もするBSレグノGR9000を装着。車高もとことんこだわり、あえて残したメッキアーチモールとタイヤの隙間は名刺1枚分。高価な純正部品も惜しむ事無く新品に交換。誰もが認める凄いプレジでした。

こちらの2台のセドリック。実は激レアなオーテックロングボディの31セドリックです。カスタムはあまりしませんでしたが、2台とも程度極上、ステンレスバイザーにドコモアンテナ、わかる方が見ればなかなか凄い光景だと思います。

このヴェルファイアも普通のカスタムに見えてこだわりが満載の1台です。3.5ZGのフルオプション車を大人仕様にこだわって作り上げました。乗り心地と車高を極限まで考えた足回りにバランス重視の21インチ、純正パーツと社外パーツの足し算引き算がバランス良くまとまり素敵な大人仕様の完成です。

そんなⅠさんが今回セレクトした車は・・・

ジャガーXJの希少ロング左ハンドルです。今回もショーカーに負けないこだわりで製作中!年内には完成してご報告出来ると思います。

そして只今L&Gで製作中の18クラウン情報も。これはショーや雑誌狙いの「本気」なカスタムを予定しております。現在はパーツ発注の段階ですが、Ⅰさんに負けじと各部の仕上げをミリ単位でこだわり、オリジナルパーツも目一杯取り入れL&Gが出来る事の集大成を具現化した1台に仕上げます。ジャンルはVIPになると思いますがただのVIPにはならないと思いますのでお楽しみに!

そしてそして、当店得意のチェロキーも只今ぶっ飛び級の1台を製作しています。ベース車も凄ければカスタム内容も凄い!まず他に無い、それでいてカッコイイチェロキーが出来上がると思います。完成は年をまたいでしまうと思われますがこちらもお楽しみに!

それでは今日はこの辺で。。。

 

 

 

 

 

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